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MERCADO |
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| Gás Natural. Economia em
dobro para sua frota. |
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As maiores vantagens da utilização do Gás
Natural em veículos são a questão ecológica
e a economia que ele proporciona. Quando comparado diretamente com
outros combustíveis, como gasolina e álcool, a redução
dos gastos com o abastecimento fica em torno de 50%. E, através
da tabela ao lado, você pode colher detalhadamente essa diminuição.
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Rodando 100 Km |
Rodando 3000 Km |
| Gasolina |
Álcool |
GNV |
Economia com GNV |
Veículo Utilizado
|
Km/L |
R$ |
Km/L |
R$ |
Km/m³ |
R$ |
Gasolina |
Álcool |
| R$ |
R$ |
| Carro Popular |
10 |
25,7 |
8,5 |
19,90 |
12 |
13,20 |
372,00 |
201,00 |
| Kombi |
7,5 |
34,2 |
6,5 |
26,00 |
9 |
17,55 |
496,50 |
253,00 |
| F000/C20 |
5,5 |
46,7 |
4,5 |
37,50 |
7 |
22,60 |
717,00 |
447,00 |
| S10/Ranger V6 |
6 |
72,8 |
5 |
33,80 |
8 |
19,75 |
685,50 |
421,50 |
| Astra/Santana |
8 |
32,15 |
7 |
24,15 |
10 |
15,80 |
486,00 |
250,50 |
| Auto 6 cil |
5 |
51,4 |
4 |
42,25 |
6 |
26,30 |
474,00 |
478,50 |
| |
Gasolina 1 L / R$ 2,56 |
Álcool 1 L / R$ 1,69 |
GNV 1m3 / R$ 1,58 |
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FONTE: Folha do GNV – abril/2010
| Economia de R$ 680,00 / mês |
GNV |
Álcool |
Gasolina |
| Custo por m³ (ou litro) |
1,58 |
1,69 |
2,56 |
| Gasto por dia (170 km) |
27,2 |
40,80 |
54,40 |
| Custo por km R$ |
0,16 |
0,24 |
0,32 |
| Gasto em 25 dias R$ |
680,00 |
1.020,00 |
1.360,00 |
| Média de consumo |
10 Km/m³ |
7 Km/L |
8 km/L |
| Gasto a mais em 25 dias |
**** |
340,00 |
680,00 |
FONTE: Folha do GNV – abril/2010
O Gás Natural permite uma economia que não fica restrita
ao consumo. Ele também proporciona um aumento significativo
da vida útil do motor (reduz a carbonização
na câmara de combustão), diminui a freqüência
de manutenção (as velas e os filtros têm uma
vida útil maior) e ainda aumenta o intervalo das trocas de
óleo e de escapamento (gasolina e álcool oxidam mais
rápido). Todas essas vantagens são complementadas
pelo aumento na autonomia (entre 150 e 200 quilômetros), pois
o veículo torna-se bicombustível, podendo utilizar
o Gás Natural ou o combustível original, bastando
acionar a chave de conversão.
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| Segurança à
toda prova. |
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Normas técnicas rigorosas garantem a tecnologia aplicada
e a utilização segura do Gás Natural nos veículos.
Isso significa que todas as conversões devem ser realizadas
em oficinas credenciadas pelo Inmetro, com certificado de homologação,
para que o veículo seja legalizado no Detran.
Em relação aos combustíveis líquidos
(gasolina, álcool e diesel), o Gás Natural também
mostar-se mais seguro. Por ser mais leve que o ar, ele se dispersa
rapidamente em caso de vazamento. Além disso, necessita de
uma condição quase remota para inflamar, pois sua
temperatura de ignição é superior a 670°C,
muito acima da temperatura de ignição do álcool
e da gasolina, que estão na ordem de 200°C a 300°C.
A forma de abastecimento do veículo representa outro fator
de segurança: o fornecimento do Gás Natural é
feito no posto sem que haja contato com o ar, evitando assim qualquer
possibilidade de combustão.
Quanto aos cilindros de armazenamento de Gás Natural, eles
são fabricados com materiais altamente resistentes e contam
com válvulas de segurança dimensionadas para suportar
altas pressões e também eventuais situações
como colisões, incêndios, etc.
| Combustíveis |
Gasolina |
Álcool |
Diesel |
Gás
Natural |
| |
|
% |
|
% |
|
% |
|
% |
| Monóxido de Carbono |
27,7 |
78 |
16,7 |
64 |
17,8 |
66 |
6,0 |
- |
| Hidrocarbonetos |
2,7 |
74 |
1,9 |
63 |
2,9 |
63 |
0,7 |
- |
| Óxidos Nitrosos |
2,7 |
8,3 |
1,9 |
8,3 |
2,9 |
91 |
0,7 |
5 |
| Enxofre |
0,22 |
100 |
0 |
- |
0 |
100 |
- |
- |
| Fuligem |
0,21 |
100 |
0 |
- |
0,81 |
100 |
0 |
- |
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OBS.:
1. As colunas (%) referem-se à proporção da diminuição
da poluição com o uso do Gás Natural.
2. Os dados referentes ao Gás Natural foram medidos em gramas,
por km rodado. |
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| Gás Natural.
Ele não polui. |
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No mundo inteiro, inclusive no Brasil, as leis de controle de poluição
estão tornando-se cada vez mais rigorosas, e a utilização
do Gás Natural nos veículos atende às normas
mais rígidas.
A queima do Gás Natural quando comparada com outros combustíveis
é praticamente completa, diminuindo consideravelmente a emissão
de poluentes, sobretudo de monóxido de carbono e de óxidos
de enxofre.
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Natural. |
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