| O Gás Natural Veicular
(metano) é um combustível "limpo" por não
apresentar impurezas e resíduos da sua combustão. Outro
ponto favorável para a sua utilização é
o fato de não ser corrosivo nem produzir depósitos de
carbonos nas câmaras de combustão. Além disso,
o GNV não contém aditivos.
A mistura ar-combustível é perfeita com qualquer
temperatura e a sua combustão é mantida por mais tempo
do que os demais combustíveis, o que se transforma em benefícios
para a vida útil do motor.
O armazenamento do GNV é realizado em cilindros de aço
especial, no qual o gás é comprimido sob uma pressão
de 220 bar. A maioria dos carros convertidos para gás natural
podem ser chaveados e voltar a utilizar o combustível original.
Em relação aos combustíveis líquidos
(gasolina, álcool e diesel), o Gás Natural também
mostra-se mais seguro. Por ser mais leve que o ar, ele se dispersa
rapidamente em caso de vazamento. Além disso, necessita de
uma condição quase remota para inflamar, pois sua
temperatura de ignição é superior a 670°C,
muito acima da temperatura de ignição do álcool
e da gasolina, que estão na ordem de 200°C a 300°C.
A forma de abastecimento do veículo representa outro fator
de segurança: o fornecimento do Gás Natural é
feito no posto sem que haja contato com o ar, evitando assim qualquer
possibilidade de combustão.
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